열정 가득 VLOG? LX인터내셔널 새내기 인턴 VLOG!

요즘 어디서나 탕후루 먹는 아이들을 어렵지 않게 볼 수 있습니다. 탕후루는 과일을 꼬치에 꽂아 설탕을 끓여 만든 시럽을 얇게 발라 굳힌 중국의 간식으로, 최근 10대와 20대에게 큰 인기를 끌고 있는데요. 하지만 탕후루가 아이들의 건강에 나쁜 영향을 미칠 수 있다며 우려하는 목소리도 큽니다. 왜 요즘 탕후루가 인기일까? 탕후루가 주목받는 이유는 ‘인스타그래머블(instagramable)’하기 때문입니다. ‘인스타그래머블’은 직역하면 ‘인스타그램에 올릴 만한’이라는 의미로, 흔히 독특한 콘셉트와 눈에 확 들어오는 예쁜 비주얼, 트렌디한 분위기를 뜻합니다. 알록달록하고 반짝이는 비주얼로 눈길을 사로잡는 탕후루는 인스타그램뿐만 아니라 다양한 SNS에서 큰 인기를 끌고 있는데요. 거기에 더해 상대적으로 만들기 쉽다는 점도 탕후루의 인기를 더욱 높이는 요인입니다. 집에서 직접 탕후루를 만들어 보고 그 레시피를 공유하는 영상 역시 SNS의 인기 콘텐츠로 활약하고 있습니다. 사실 탕후루가 인기 있는 또 다른 비결은 그 달콤한 맛에 있지 않을까 싶은데요. 단맛은 사람을 기분 좋게 만드는 힘이 있습니다. 당분을 한 번에 많이 섭취하면 일시적으로 흥분감을 느끼는 ‘슈가 하이(Sugar high)’가 나타나기도 하는데요. 실제로 주의력과 행복감에 관련 있는 호르몬인 도파민과 세로토닌이 분비되기 위해서는 포도당이 충분해야 합니다. 그래서 피로감을 느끼거나 우울감을 느낄 때 몸이 자연스레 단맛을 찾게 됩니다. 과도한 당분 섭취, 질병을 부른다 문제는 탕후루처럼 달콤한 간식 속에는 당분이 과도하게 함유되어 있다는 점입니다.…

요즘 글로벌 시장에서 멕시코가 새로운 생산 거점으로 인기인데요. 이렇게 멕시코를 찾는 기업들이 늘어나는 현상을 전문가들은 ‘니어쇼어링’이라고 설명합니다. 기업들이 니어쇼어링을 하려는 이유와 특히, 멕시코에 주목하게 된 이유는 무엇일까요? 니어쇼어링이란? 니어쇼어링(Near-shoring)이란 기업들이 국내에서 가까운 지역으로 제품 생산 시설을 이전하는 경향을 뜻하는 용어입니다. 쉽게 말해 ‘근거리 아웃소싱’이라고 설명할 수 있는데요. 오프쇼어링(Offshoring), 리쇼어링(Reshoring)과 연관해 이해하는 것이 좋습니다 오프쇼어링은 기업들이 해외로 제품 생산 시설을 이전하는 것을 말하는데, 해외 자원의 수급이 용이해 시간과 비용을 절감할 수 있다는 장점이 있습니다. 많은 기업들이 인건비나 상대적으로 저렴한 베트남이나 인도 등의 국가에 제품 생산 시설을 이전하는 것이 대표적인 오프쇼어링의 사례입니다. 그 반대가 바로 리쇼어링(Reshoring)입니다. 해외로 이전했던 제품 생산 시설을 다시 국내로 복원하거나, 국내의 자체 제조 능력을 키우는 경향을 말하는데요. 국제 무역 갈등이나 글로벌 위기 상황에서 공급 안정성을 높일 수 있고, 품질 관리가 더 쉬우며, 운송 과정에서 탄소 배출량이 줄어들어 더 지속 가능한 비즈니스 모델을 만들 수 있다는 장점이 있습니다. 니어쇼어링, 왜 하는 걸까? 국내는 아니지만 국내와 가까운 지역으로 제품 생산 시설을 옮기는 니어쇼어링은 왜 최근 주목받고 있을까요? 니어쇼어링은 자국과 가까운 위치에 생산 거점을 짓는 것이기 때문에 물류 운송이 더 쉽고, 배송 시간도 단축할 수 있습니다. 생산 거점이 가까운 만큼 제품…

요즘 전기차의 인기가 나날이 높아지고 있습니다. 우리나라의 전기차 누적 등록 대수가 올해 40만 대를 넘어섰다고 하는데요. 전 세계적으로 폭발적으로 성장하고 있는 전기차 시장에 힘입어 폐배터리 시장 역시 시선을 끌고 있습니다. 특히 폐배터리 순환 경제는 ESG 경영의 관점에서 높은 평가를 받는데요. 폐배터리 순환 경제란 무엇일까요? 성장하는 전기차 시장 국제에너지기구(International Energy Agency, IEA)는 2022년 한 해 동안 전기차가 1,000만 대 판매되어 전체 신차 중 14%에 달했다고 밝혔습니다. 나아가 2023년에는 약 1,400만 대의 전기차가 판매되어 점유율 역시 18%로 상승하며, 2026년경에는 전체 신차 판매의 30% 이상이 전기차가 될 것이라고 내다보았는데요. 특히 미국은 인플레이션감축법(IRA)에 영향을 받아 2022년 7.6%에 불과했던 전기차 판매 비중이 2026년에는 28%에 달할 것으로 예상되고, 중국은 52%, 유럽은 42%를 달성하는 등 일부 지역에서 전기차 시장이 더욱 가파르게 성장할 전망입니다. 월스트리트저널에서는 전기차가 대중화되면서 원유의 수요 증가 추세가 5년 이내에 점차 둔화하다가 정점에 이를 것으로 예상된다고 보도한 바 있는데요. 내연기관 자동차는 이미 판매가 정점에 이른 후 장기적으로 감소하는 추세로 접어든 만큼 앞으로 본격적인 전기차의 시대가 올 것으로 보입니다. 폐배터리 순환경제란? 이처럼 전기차 판매량이 점점 더 많이 증가한다는 건 폐차되는 전기차도 많아진다는 뜻입니다. 에너지 전문 시장조사기관인 SNE리서치는 플러그인하이브리드를 포함한 전 세계 전기차 폐차 대수는 2025년 56만…

중국은 ‘세계의 공장’이라는 별명이 있을 정도로 다양한 글로벌 기업들의 생산거점으로 기능해 왔습니다. 그런데 최근 중국이 아닌 인도가 주목받으며 ‘포스트 차이나’라는 용어가 등장하고 있는데요. 왜 인도가 이토록 부상하고 있는 걸까요? 부상하는 인도, ‘포스트 차이나’ 될까? 요즘 인도가 세계 시장의 주목을 받고 있습니다. 특히 최근 미·중 갈등이 이어지면서 미국 역시 인도와 전방위 협력에 나서는 등, 인도가 ‘포스트 차이나’로 부상하고 있는 모습인데요. 인도 시장을 선점하기 위해 투자에 나서는 국가도 많습니다. 그 배경에는 바로 인도의 ‘세계에서 가장 많은 인구수’가 있습니다. 유엔(UN)에 따르면 올해 4월 인도 인구는 14억 2478만 명으로 중국 인구수를 제쳤다고 보고했는데요. 중국이 지난해 사상 최초로 인구가 감소세로 돌아선 반면에 인도는 계속 인구가 증가하는 추세이며, 생산가능인구 역시 2030년에 중국을 따라잡을 것으로 예상됩니다. 중국과 달리 인도는 젊은 인구가 많다는 점도 장점입니다. 인도의 평균 연령은 28.4세로 아시아에서 가장 젊은 국가인데요. 중국의 평균 연령인 38.4세보다 10년가량이나 젊습니다. 또, 인도의 성장률이 매우 높다는 점도 매력적입니다. 인도는 코로나19 기간을 제외하고 매년 6~8%대의 고성장을 기록했는데요. 국제통화기금(IMF)은 2027년경 인도의 국내총생산(GDP)이 독일과 일본을 따라잡아 세계 3위가 될 것으로 전망했습니다. 위기의 중국 경제 인도가 ‘포스트 차이나’로 주목받는 또 다른 이유는 침체에 접어들고 있는 중국 경제입니다. 부동산은 오늘날 중국 경제의 위기를 잘 보여주는…

연필이나 샤프의 심으로도 사용되어 일상에서 흔히 볼 수 있는 물질인 흑연은 사실 다양한 산업에서 쓰임새가 있는 중요한 광물입니다. 특히 배터리 4대 소재 중 하나인 음극재를 생산하는 데 꼭 필요한데요. 전기차 한 대의 배터리를 만드는 데 50~100kg가량의 흑연이 쓰이며, 이는 배터리를 만드는 데 필요한 리튬의 약 2배에 달하는 양입니다. 그런데 최근 중국이 흑연 수출 통제를 발표하면서 우리나라 상사업계들이 분주해지고 있는데요. 중국 흑연 수출 통제와 상사업계, 어떤 관련이 있을까요? 중국, 12월부터 흑연 수출 통제 중국은 지난 10월 20일, 12월부터 흑연 수출을 통제하겠다는 내용을 담은 ‘흑연 관련 항목 임시 수출 통제 조치의 개선·조정에 관한 공고’를 발표했습니다. 중국이 흑연 수출을 통제한 건 이번이 처음이 아닌데요. 지난 2006년 9월에도 한차례 흑연 수출을 통제한 바 있고, 이때는 통제 시행 직후 2개월간 흑연 수출이 일시적으로 감소했다가 본래 수준으로 돌아왔습니다. 이번 수출 통제 역시 지난 2006년과 마찬가지로 통제 대상 목록을 조정하기 위한 것이기 때문에, 이번에도 시간이 지나면 다시 흑연 수출이 정상화될 가능성이 높다고 보는 시각이 적지 않죠. 반면 미-중 갈등으로 중국이 흑연 수출 통제를 미국에 대한 보복성 수단으로 활용하려고 한다면 향후 미국에 공장을 둔 우리나라 이차전지 기업들이 수출 허가를 받기 어려워질 수 있다는 우려의 목소리도 있습니다. 특히 우리나라는…

이름은 흔히 정체성이라고 합니다. 그래서 이름을 바꾼다는 것은 곧 새로운 정체성을 만드는 것이라고 볼 수 있는데요. 특히 기업이 사업 영역을 확장해 새로운 영역으로 나아갈 때는 새로운 이름을 내세우는 경우가 많습니다. 최근 우리나라의 유명한 유리 기업인 한국유리공업이 창사 66년 만에 ‘LX글라스’라는 이름으로 바뀌며 본격적인 변신을 시작하고 있는데요. LX글라스로 바뀌게 된 이유와 그 의미를 살펴보겠습니다. LX글라스의 의미는? 지난 10월 1일, 한국유리공업의 이름이 ‘LX글라스’로 바뀌었습니다. 한국유리공업은 외환위기 이후 사모펀드 등을 거치다가 올해 1월에 LX인터내셔널에 인수되면서 LX그룹으로 편입되었는데요. 그동안 사명 변경에 대한 논의가 이어지다 지난 9월 열린 임시 주주총회에서 ‘LX글라스’로 이름이 확정되었습니다. ‘LX Glas’의 ‘Glas’는 한국유리공업의 대표 브랜드로 이름을 널리 알려온 ‘한글라스(HanGlas)’를 계승한 것입니다. 긴 세월 동안 한국유리공업이 쌓아온 신뢰와 브랜드의 가치를 그대로 잇는다는 뜻을 담았는데요. 기존의 ‘한글라스(HanGlas)’라는 로고는 사라지지 않고 제품 브랜드로 남아 계속 사용될 계획입니다. LX인터내셔널의 한국유리공업 인수 이번 사명 변경은 한국유리공업이 LX그룹에 합류하면서 새롭게 변신하는 것이라고 볼 수 있는데요. LX인터내셔널은 올해 1월 3일 한국유리공업을 인수하며 이를 통해 안정적인 수익원을 확보하고, 다양한 소재 분야 시장에 진출하는 교두보로 삼겠다는 포부를 밝혔습니다. 오늘날 건설 공급이 확대되고 리모델링이 인기를 끌면서 안정적인 수요가 예상되는 데다가, 자동차나 IT 등의 산업에서도 유리가 필수적으로 사용되는 만큼 유리 산업은 성장…